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Distance
La Meuse et la Vennbahn à travers Cinq Pays
La Meuse et la Vennbahn à travers Cinq Pays
Hybrid :
E-Bike :
Durée du séjour :
10 jours
Jours à vélo :
 8
Confort :
Période:
mai juin juil août sept
Code:
NL06040
Champs de bataille Histoire Rivières Nature Villes
Prix à partir de € 850
La Meuse et la Vennbahn à travers Cinq Pays
Photos

La Meuse et la Vennbahn à travers Cinq Pays

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Vacances à vélo: La Meuse et la Vennbahn à travers Cinq Pays - 10 jours

Deux belles routes le long de la Meuse et le chemin de fer Vennbahn constituent la base d’un petit « Tour d’Europe » qui commence et se termine à Maastricht, la ville où les fondations de l’Union européenne ont été posées avec la signature du traité de Maastricht en 1992. La Meuse à Vélo (EuroVelo 19) est une piste cyclable longeant les rivières sinueuses de la Meuse entre Maastricht aux Pays-Bas et la ville française de Sedan qui abrite le plus grand château d'Europe. Le parcours fait plus de 200 km et intègre le RAVeL en Belgique. C’est la promesse de huit jours de vélo très agréables à travers la vallée de la Meuse, des châteaux, des forts et de jolis villages entourés d’une beauté naturelle à couper le souffle. Pendant nos vacances à vélo, vous parcourrez l’ensemble de la Route internationale de la Meuse, en passant la nuit à Liège et à Namur en Belgique et dans le splendide village de Haybes et de Charleville-Mézières en France.

En quittant la route de la Meuse, vous continuerez par une route qui vous mènera à la Vennbahn, qui part de la région Wallonne au sud de la Belgique. L'itinéraire suit des routes de campagne, des champs de cultures et des pâturages vallonnés sur un haut plateau.

Les villages typiques des Ardennes et des panoramas inoubliables vous raviront.

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Route
Jour 1: Arrivée à Maastricht ou 's-Gravenvoeren – Puis nuit à Liège
Jour 2: Liège - Namur 
Jour 3: Namur – Givet
Jour 4: Givet – Charleville-Mézières
Jour 5: Charleville-Mézières – Bouillon
Jour 6: Bouillon – Bastogne
Jour 7: Bastogne – Saint-Vith
Jour 8: Saint-Vith – Monschau
Jour 9: Monschau – Maastricht ou 's-Gravenvoeren
Jour 10: Départ de Maastricht ou 's-Gravenvoeren

Jour 1:    Arrivée à Maastricht ou 's-Gravenvoeren – Puis nuit à Liège
35 km

Votre voyage commence à Maastricht (la plus vieille ville des Pays-Bas) ou à 's-Gravenvoeren, selon les disponibilités. Parking gratuit au départ de l'hôtel. En guise de bienvenue, nous avons prévu du café / thé et de la tarte Limburg à votre arrivée, pour vous donner l’énergie nécessaire au voyage. Quand vous êtes prêt, commencez la première étape de votre tour à vélo : de Maastricht à Liège, alias la « ville de feu ». Sur le chemin de la Belgique, vous suivrez la rivière Jeker (qui se jette dans la Meuse à Maastricht) jusqu'au village de Kanne. Peu de temps après, jetez un coup d'œil aux bateaux passant par les écluses de Ternaaien / Lanaye, d'une longueur de 225 m et d'une largeur de 25 m. De là, suivez le sentier RAVeL, via la ville conviviale de Visé, jusqu'à Liège. Les derniers kilomètres vous mèneront devant de hautes grues, des bateaux rouillés et des zones industrielles anciennes mais animées.

Jour 2:    Liège - Namur 
70 km

Depuis le centre de Liège, la piste cyclable sécurisée le long de la Meuse est très agréable. Suivez ensuite le chemin de fer John Cockerill pour vous sortir de l'agglomération liégeoise. Suivez les panneaux RAVeL. Vu de près, les hauts fourneaux de Seraing sont impressionnants. Si vous aimez le verre décoratif, arrêtez-vous à la cristallerie de Val St. Lambert. Ensuite, roulez sur des routes de campagne tranquilles, en passant dans des villages typiquement Wallons, jamais très loin de la rivière, en direction de Huy. Juste avant Huy, passez brièvement sur la piste cyclable le long de la Meuse, où la centrale nucléaire de Tihange est un complexe industriel très frappant. La Grande Place à Huy est l'endroit idéal pour une pause déjeuner. Sur la route de la Meuse à Namur, la nature l'emporte progressivement sur l'industrie.

Jour 3:    Namur – Givet
50 km

Si les 80 km qui vous attendent vous font peur, prenez un train de Namur à Dinant, jolie ville offrant une vue sur la Meuse. Si vous souhaitez relever le défi des 80 km, vous vous retrouverez rapidement sur les rives de la Meuse. Suivez RAVeL jusqu'à Dinant. Vous passerez devant le village de Wépion, célèbre pour ses fraises ; et les jardins d'Annevoie, qui valent bien une visite. À Dinant, prenez le temps de profiter de la ville et des cafés au bord de la rivière. Après Dinant, vous atteindrez le charmant château Freyr. Continuez ensuite pendant plusieurs kilomètres sur l'ancienne voie ferrée reliant Hastière à Mariembourg. Traversez la frontière française et la première ville que vous rencontrerez est Givet avec son imposante citadelle de Charlemont. Vous passerez la nuit ici.

Jour 4:    Givet – Charleville-Mézières
55 km

Depuis Givet, vous reprenez votre vélo et arrivez à Haybes. Continuez toute la journée sur la Voie Verte Trans-Ardennes, le long de la Meuse. L’un des moments forts de la journée est la visite de la charmante ville de Monthermé. Votre destination est Charleville-Mézières, connue pour son charmant centre-ville historique.

Jour 5:    Charleville-Mézières – Bouillon
50 km

En septembre 2015, une extension de la Voie Verte Trans-Ardennes a été ouverte. Elle s'étend maintenant le long de la Meuse jusqu'à la ville de Sedan. À travers un paysage splendide, vous rejoindrez Sedan, célèbre pour son château, le plus grand d’Europe. C'est ici que vous quittez la route internationale de la Meuse. Après la pause déjeuner, vous entamerez la première étape qui relie la fin de la route de la Meuse et le début de la route de Vennbahn. Du côté français, une route calme monte progressivement (pente moyenne de 3%) jusqu'à la frontière. Après avoir traversé la frontière pour rentrer en Belgique, il y a une descente vers votre hôtel à Bouillon. Optez pour la visite de l'impressionnant château-forteresse de Godefroy de Bouillon.

Jour 6:    Bouillon – Bastogne
70 km

Après avoir quitté la jolie ville de Bouillon par une route étroite et montante, vous traverserez le sud de la Belgique. Après quelques kilomètres, vous vous retrouverez à pédaler sur des routes de campagne bordées de terres agricoles, sur un plateau vallonné. Vous passerez de nombreux villages caractéristiques, préservés du temps qui passe. Profitez des vues magnifiques ! Dans la ville de Libramont-Chevigny, vous pourrez faire une halte à mi-chemin pour déjeuner. À la fin de cette étape, vous suivrez un autre tronçon de la route RAVeL (sur l'ancienne ligne ferroviaire 163 de Libramont à Gouvy en passant par Bastogne). Dans la halte de Bastogne, vous trouverez de nombreux monuments qui rappellent la bataille des Ardennes à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Jour 7:    Bastogne – Saint-Vith
63 km

Depuis la gare du Sud, suivez RAVeL 163 en direction du nord sur l'une des plus belles pistes cyclables du réseau RAVeL. Au sud de Gouvy, au bout de cette route RAVeL, dirigez-vous vers l'est jusqu'à la frontière avec le Luxembourg. Peu de temps après, parcourez un paysage légèrement vallonné du Luxembourg sur des routes paisibles menant à la route de la Vennbahn. À Huldange, le point culminant du Luxembourg (558,5 m d'altitude) vous atteindrez la Vennbahn. Un peu plus tard, vous reviendrez en Belgique. À travers un paysage magnifique, l'itinéraire vous mènera aux ruines de Burg Reuland, qui surplombe le village. Ensuite, vous continuez vers Hemmeres, une enclave allemande, et enfin vers Saint-Vith, la destination de ce jour.

Jour 8:    Saint-Vith – Monschau
45 km

L'itinéraire est facile sur la piste cyclable récemment asphaltée entre Saint-Vith et Waimes. Zoom sur le Parc Naturel Belgo-Allemand Ardennes-Eiffel. Arrêtez-vous à Montenau (fumoir de jambon des Ardennes), à Sourbrodt (ancienne gare le long de la voie ferrée Vennbahn) et à Kalterherberg où vous trouverez plusieurs possibilités pour un déjeuner savoureux. Plus loin, vous quitterez la Vennbahn pour faire un détour vers Monschau où vous passerez la nuit. Splendide et enchanteresse, cette ville de l’Eifel compte de jolies maisons à colombages, des magasins attrayants, des cafés conviviaux en bord de route et de bons restaurants.

Jour 9:    Monschau – Maastricht ou 's-Gravenvoeren
55 km

Lors de votre dernière journée de vélo, vous quitterez le centre de Monschau pour rejoindre la Vennbahn. Une visite de la ville monumentale de Kornelimünster s'impose. Après une longue descente, vous atteindrez la ville d'Aix-la-Chapelle, autrefois le centre de l'empire de Charlemagne. Depuis Aix-la-Chapelle, il ne reste que quelques kilomètres jusqu'à la frontière avec les Pays-Bas et la ville néerlandaise de Kerkrade. C'est là que vous prendrez le train pour Maastricht, et vous pourrez vous détendre et profiter des collines du sud du Limbourg qui défilent comme un long panorama. 

Jour 10:    Départ de Maastricht ou 's-Gravenvoeren

Aujourd’hui vos vacances à vélo prennent fin mais pas avant d’avoir profité d’un bon petit-déjeuner copieux. Puis il sera temps de rentrer à la maison.

Prix & dates

Joursde départ :

Les mercredis : 18/05, 01/06, 15/06, 29/06, 06/07*, 13/07*, 20/07, 27/07, 03/08, 10/08, 17/08, 07/09

* Départ de 's-Gravenvoeren


Prix par personne
Chambre double, petit-déjeuner 850.00
Chambre simple, petit-déjeuner 1,210.00
Dîner 292.50
Nuit supplémentaire (seulement le petit-déjeuner ) 85.00
Vélo de location (femme/homme)
Hybride 150.00
Vélo à assistance électrique 200.00
Service supplémentaire
Assurance vol vélos de location € 3.00 x 9 27.00
Assurance vol-vélo à assistance électrique € 6.00 x 9 54.00
Casque Par pièce 12.50
SGR Par pièce 5.00

Attention : Documentation uniquement fournie en anglais ou en néerlandais pour ce voyage !

Hébergement

Tous les hébergements sont soigneusement sélectionnés en raison de leur emplacement, ambiance et/ou de leurs services uniques.

Nous avons choisi des hôtels ou chambres d'hôtes confortables où toutes les chambres disposent d'une salle de bains privative et où le petit-déjeuner est inclus.

Une liste des hôtels avec lesquels nous travaillons figure ci-dessous. Si un hébergement ne peut être confirmé en raison d'un manque de disponibilité, nous demanderons une alternative similaire

Mercure Liège City Centre**** (Luik)
Hôtel les Reflets Jaunes*** (Givet)
Kyriad Hotel*** (Charleville Mezières)
Hotel de la Poste**** (Bouillon)
Hotel Léo at Home*** (Bastenaken)
Relaxhotel Pip Markgraff*** (Saint-Vith)
Hotel de Lange Man*** (Monschau)
Novotel Maastricht**** (Maastricht)
Vélos
 

Nos vélos hybrides sont des Giant Aero RS2 ou des vélos similaires.

Montage : avec Shimano Deore (24 vitesses)

Freins : Shimano rimbrakes (freins à main)

Pédales : Pédales plates

Poids : ca. 16,5 kg

Hybride Cycle Center

Les vélos électriques sont équipés d'un petit moteur électrique et d'une batterie, qui peut être rechargée dans les hôtels. Vous devez toujours pédaler : cela rend simplement le pédalage beaucoup plus facile. Il est recommandé d'avoir une certaine expérience des vélos électriques, car ils accélèrent plus vite et sont plus lourds que les vélos ordinaires en raison du moteur électrique.

Les vélos électriques sont des Kalkhoff 2.0 Impulse ou similaires avec 7 vitesses.

Ils ont un moteur moyen Bosch 500 Wh avec une autonomie d'environ 100km (utilisation normale)

Freins : rimbrakes

Pédales : Pédales plates

Poids : environ 27 kilo.

Nos vélos premium ont 27 vitesses

Les vélos sont des Giant Aero RS1 en aluminium ou des vélos similaires.

Montage : Shimano Deore XT

Freins : Shimano Deore rimbrakes (freins à main)

Selle : Selle Royal Sport

Pédales : Pédales plates (SPD ou SPD-SL sur demande)

Poids : environ 14 kg

Nos vélos pour enfants sont de marque Giant, Merida ou Golden Lion (aluminium).

Montage : Shimano 7 vitesses

Freins : Shimano (freins à main)

Pédales : Pédales plates

Poids : environ 14kg

Nos vélos de route sont des Carbon Giant TCR/Defy, ou Merida Reacto ou similaires.

Montage : Shimano 105 ou Ultegra 20 vitesses

Freins : Freins sur jantes Shimano 105 ou Ultegra

Pédales : Nous pouvons fournir des pédales plates, des cale-pieds, des pédales SPD, SPD-SL, Look ou Keo.

Poids : dépend du modèle et du type, mais entre 8,5 et 10 kg.

Attention : Si vous louez un vélo de route, il ne sera pas fourni avec des sacoches.

Attache Rapide

Tous nos vélos sont équipés avec un système de déverrouillage rapide, ce qui facilite le réglage de la hauteur de la selle et du guidon.


Cadenas

Nos vélos sont équipés avec un antivol avec câble qui est rattacher à une serrure (voir la photo).

Vous devez tourner un peu la clé, retirer la goupille du verrou de câble et la fixer à un poteau / autre vélo / clôture, etc.

Lorsque vous repoussez la goupille dans le verrou, vous devez verrouiller le verrou, et les deux verrous seront sécurisés.


Casque

Le port du casque n'est pas obligatoire en Belgique, mais vous pouvez en louer pour 15 € par casque.
Tailles disponibles : Adulte : 54-61cm, Enfant : 50-55cm.


Eclairage

Tous nos vélos sont équipés de feux avant et arrière. Vous devez appuyer sur le bouton de la lampe et elle clignotera trois fois. Cela signifie que les lumières commenceront automatiquement à fonctionner à la tombée de la nuit.

Lorsque vous appuyez à nouveau, la lampe clignote une fois et les lumières s'éteignent.


Freins

Tous nos vélos adultes sont équipés de freins. 


Gourde/Bidon

Belgian Bike Tours ne fournit pas de gourde d'eau. Nous ne pouvons pas non plus garantir la présence de porte-bouteille sur les vélos. Le vélo de location sera toujours équipé d’une sacoche, vous pouvez donc stocker une gourde dans la sacoche.


Kit de Réparation

Un petit kit de réparation est inclus, dans la sacoche du vélo. Dans le cas où le vélo de location a un autre problème, nous vous conseillons toujours d'aller dans un atelier de réparation de vélos ou d'appeler le numéro d'urgence de panne de vélo qui est fourni dans les documents de voyage, dans le cas où vous avez réservé ce service supplémentaire.


Pédales

Les vélos de location sont équipés avec des pédales "classiques", donc pas de pédales click-in / SPD.


Sacoche

1 sacoche est incluse avec les « vélos standards » et avec les « vélos électriques »

Taille: 42 cm

Profondeur: 17 cm

Largeur sur le haut: 32 cm

Largeur sur le bas: 23 cm

Volume: 20 litres

Equipé d'un système de clic/déclic facile. Les sacoches sont résistantes à l'eau, tout restera au sec.


Selle

La hauteur de la selle peut être facilement réglée, sans utiliser d’outils, voir ‘Attache Rapide’.

Nos selles ne sont pas équipées d une housse en gel.


Siège enfant

Pour les enfants de moins de 30 mois (max 15 kg), il est possible de louer un siège enfant avant. Ce n’est pas possible avec un vélo électrique, à cause de l’écran sur le guidon.

Pour les enfants de plus de 30 mois (max 22 kg), il est possible de louer un siège enfant arrière. Également possible avec un vélo électrique.


Sonnette

Tous nos vélos de locations sont équipés d’une sonnette.



 

Nos tandems sont des Multicycle, Sparta ou Gazelle (tous en aluminium).

Montage : Shimano Deore LX ou Deore XT

Freins : freins sur jantes Shimano Deore

Pédales : Pédales plates

Poids : environ 30 kg

Pour un vélo hybride : € 3,00 par jour et par vélo.

Pour un vélo électrique : € 6,00 par jour et par vélo.

Veuillez consulter les conditions générales de location et d'assurance des vélos

Article 1 Tarif

Le tarif est fixé selon les tarifs en vigueur au moment  de la réservation ou a été convenu ultérieurement. Les prix sont mentionnés sur le site web de Belgian Bike Tours.

 

Article 2 Paiement

a) Le tarif de location ainsi que les montants pour d’autres prestations prévues dans le contrat devra être versé avant la mise à disposition du/des vélo(s).

b) Au cas où le locataire n’est pas en état de faire usage des vélos, quelle qu’en soit la raison, le loueur n’assume aucune responsabilité pour les frais ou dommages qui en découlent.

c) Si le cas b) se présente, le locataire est néanmoins obligé de payer la somme totale et d’autres montants éventuels mentionnés sur la facture, le tout conforme aux conditions générales de voyage de Belgian Bike Tours, à moins qu’il ne puisse prouver en ce qui concerne  la somme de location que le fait de ne pas pouvoir utiliser le(s) vélo(s) soit une conséquence d’un défaut déjà existant avant le début de la période de location.

 

Article 3 Période de location

a) La Période de location de location est délimitée par le début (le jour de l’arrivée) et la fin (la veille du jour de départ) du circuit vélo comme indiqué dans la confirmation de la réservation.

b) La prolongation de la période de location ne peut se faire qu’après la permission du loueur et selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1)

c) La remise avant terme du/des vélo(s) signifie la fin du contrat de location sans aucun droit de réduction sur la somme définie dans le contrat ou des suppléments d prolongation convenus.

d) Le(s) vélo(s) doit/doivent être restitué(s) à l’hôtel, où il(s) a/ont été délivré(s) au plus tard le jour convenu dans la confirmation de la réservation.

e) Au cas où le(s) vélo(s) ne serai(en)t pas restitué(s) à temps à l’hôtel de départ, la location et les obligations financières continuent jusqu’au moment de restitution du/des vélo(s) ou au moment de réception par le loueur, selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1), augmentées d’une amende de 25 € pour chaque jour de retard, sans préjudice du droit à l’indemnisation de frais ou dommages éventuels de la part du loueur.

f) Sans préjudice de ce qui a été stipulé dans le paragraphe précédent, le loueur a dans ce cas le droit de considérer dissous le contrat de location sans intervention judiciaire et d’exiger dans l’immédiat la restitution du/des vélo(s), ou bien de le(s) reprendre où qu’il(s) soi(en)t. Le loueur exerce aussi ce droit au cas où le locataire ne répondrait pas aux conditions mentionnées dans le contrat.

 

Article 4 Utilisation

a) L’usage du/des vélo(s) se fera conformément à ce qui est usuel et uniquement par les cyclistes mentionnés dans le contrat. L’état de propreté au moment de la restitution doit être le même qu’au moment de la mise à disposition.

b) Le cycliste prendra soin du/des vélo(s) comme un « bon père de famille ». Il prendra toutes les mesures nécessaires pour éviter dégradations, pertes ou vol.

c) Il est interdit d’utiliser le(s) vélo(s) sur la plage ou sur des sentiers de sable dans les dunes, sauf s’il n’y a aucun sentier en dur ou route.

 

Article 5 Dommages, pertes et vol

a)Le locataire est responsable des dégradations ou des pertes du/des vélo(s) ou de pièces détachées, ainsi que des clefs et chaînes/antivols pour un montant qui sera déterminé par le le loueur selon les valeurs normales. Pour le(s) vélo(s) il n’est pas question d’assurance responsabilité civile ni d’assurance couvrant les dégradations du vélo.

 

Article 6 Assurance vol

a) Vous pouvez assurer le(s) vélo(s) contre le vol. L’assurance couvre: dommages causés par le vol et dégradations du vélo occasionnés par le vol. Les dégradations occasionnées par une tentative de vol et le vol de pièces détachées ne sont pas assurés.

 

Article 7  Montant de l'assurance

a) Le montant de l'assurance est de 3 € par jour/par vélo à 24 vitesses, 6 € par jour pour un vélo à assistance électrique / vélo Premium / vélo de course. Le nombre de jours d’assurance est conforme au nombre de jours mentionnés dans la confirmation de la réservation.

 

Article 8 Responsabilité

a) Si le locataire n’a pas contracté d’assurance vol vélo au préalable auprès du loueur, le locataire engage la responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.

b) Si le locataire a contracté une assurance vol vélo auprès du loueur, mais qu’il n’a pas utilisé l’antivol fixe du vélo, qu’il ne peut pas remettre la clé originale au loueur et ne peut pas fournir de procès-verbal établi par la police, alors le locataire  assume l’entière responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.

 

Article 9 Frais au cours de la période de location

Toutes les charges et taxes concernant le(s) vélo(s) sont à la charge du locataire. Ainsi que tous les frais qui découlent de l’utilisation, à savoir garage payant, entretien et réparations.

Info pratique
 

9 nuits incluses 

Hôtels 3/4 étoiles 

Taxe de séjour incluse

Petits déjeuners inclus, demis-pension en option 

Documentation touristique en anglais uniquement

Possibilité de louer des vélos 

Service d'urgence téléphonique 24h/24 et 7j/7

Transport des bagages dans les hôtels de votre circuit.

Maastricht 

Parking gratuit au premier hôtel 

tracés GPS disponibles en anglais uniquement

 

Aucune traversée en ferry n'est incluse

 
Comment venir
 

L'aéroport le plus proche est l'aéroport de Bruxelles (BRU).

Le voyage en train de Bruxelles à Maastricht dure environ 1 heure 45 minutes.
Votre hôtel à Maastricht se trouve à quelques pas de la gare de Maastricht-Randwyck.

Pour vous rendre à votre hôtel à 's-Gravenvoeren, le plus simple est de prendre un taxi à la gare de Maastricht.
Ou si vous avez apporté vos propres vélos, vous pouvez vous rendre à votre hôtel à vélo (environ 14 km de la gare de Maastricht-Randwyck).

Pour les horaires et les billets : train.

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